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順著來程的路(苗49縣道),繼續往下走,就會抵達龍騰斷橋。
在勝興車站往龍騰斷橋的路上,
是曲折的山路,沿途還有幾個髮夾彎,
行車可是得當心呢。

騎了大約十五分鐘的路程,
終於到了傳說中的龍騰斷橋啦~

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龍騰斷橋看起來就是很壯觀呢,
旁邊有停車場與洗手間,
整個就是很貼心遊客XDD

關於龍騰斷橋的一些故事:

龍騰斷橋為舊山線鐵路上最重要的景觀,
建於西元1905年,為日本據台時期興建,總長度200公尺。

在日據時期,這座磚造鐵路橋可是當時海拔最高、跨距最大達61公尺的鐵路橋,
橋樑橫跨在龍騰溪上,由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁構成,
橋面距溪底50公尺,最特別的是橋墩完全不用鋼筋和水泥,
紅磚和花崗石乃是利用石灰黏結而成,以平衡火車行駛帶來的震動。
龍騰斷橋與勝興車站為舊山線的兩大景點,並被譽為「台灣鐵路藝術極品」,
以紅磚水泥砌成的拱橋非常牢固,但依舊不敵民國24年4月21日的地震,

1999年九二一大地震,龍騰斷橋第4座橋腳攔腰震斷,
成為兩度見證中部大地震的歷史古蹟,引起各方關注,隨即進行古蹟審查,
2000年文建會指定為震災紀念物,2003年苗栗縣政府依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟。

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回程時如果順著原路回去,經過勝興車站會是大塞車,
所以我們決定走龍西道路,也就是苗51-1縣道,
就在龍騰斷橋往勝興車站的方向,有個三叉路口的左邊,
沿著這條路一直走,會經過三義交流道,再接到尖豐公路,
順著路走就會到三義車站嘍。
這條路不只車少,又是雙線道,不想走山路的朋友可以改走這條路。

回程在三義車站搭火車回竹南,
在等待一個小時才一班車的台鐵時,
我們就玩起了自拍XDDD

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這是在勝興車站買的紀念品~

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雖然沒有看到桐花,但這次出遊一樣是超開心的喔^^

 

苗栗三義一日遊【上】-木雕博物館,四月雪小徑

苗栗三義一日遊【中】-勝興車站之舊山線復駛

 

 

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